خیلیها تجربه کردهاند که هنگام سوختگیری، نازل پمپبنزین ناگهان قطع میشود، عدد روی صفحهنمایش بالا میرود اما نشانگر بنزین در خودرو تکان چندانی نمیخورد. این اتفاق تصادفی نیست. پشت آن ترکیبی از خطای فنی، مقررات زیستمحیطی و البته در مواردی، سرقت هدفمند قرار دارد که سالانه میلیاردها دلار از جیب رانندگان جهان بیرون میکشد.
چطور فناوری کنترل بخار باعث پرداخت پول بیشتر میشود؟
در بسیاری از کشورها، از جمله ایران، نازلهای پمپبنزین به سیستم جمعآوری بخار مجهز هستند تا هنگام سوختگیری، بخار بنزین وارد هوا نشود. این نازلها دارای حسگرهایی حساس هستند که وظیفه دارند زمان پر شدن باک را تشخیص دهند. اما مشکل اینجاست که این حسگرها گاهی بیش از حد دقیق عمل میکنند. درست مثل نگهبانی که زودتر از موعد درِ باشگاه را میبندد، این سیستم هم پیش از پر شدن کامل باک، جریان بنزین را قطع میکند.
نتیجه چیست؟ شما پول ۵۰ لیتر بنزین را پرداخت میکنید اما فقط ۴۲ لیتر واقعی وارد باک میشود. باقی سوخت در سیستم بخار پمپ گیر میکند و عملا از دست میرود. این پدیده عمدی نیست، بلکه یکی از اثرات ناخواسته مقررات زیستمحیطی است که صاحبان جایگاهها کمتر درباره آن حرف میزنند.
در واقع اگر حس کردهاید بعد از پرداخت مبلغ کامل، عقربه نشانگر سوخت آنطور که باید بالا نمیرود، اشتباه نمیکنید. بخشی از سوختی که پرداخت کردهاید اصلا به خودرو نرسیده است.
سارقان واقعی پشت پمپبنزینها
اما ماجرا فقط به اشتباه فنی ختم نمیشود. در سالهای اخیر، سرقت اطلاعات بانکی از طریق پمپبنزینها رشد چشمگیری داشته است. مجرمان با نصب دستگاههای کوچک و تقریبا غیرقابلتشخیص درون دستگاه کارتخوان، اطلاعات کارتهای بانکی را سرقت میکنند. طبق گزارشها، این نوع کلاهبرداری هر سال حدود ۱۰ درصد بیشتر میشود.
علاوه بر این، روشهای جدیدتری هم بهکار گرفته میشود. در یکی از پمپبنزینهای ایالت کالیفرنیا، دوربینهای مداربسته نشان دادند که سارقان شیلنگهای نازل را با یکدیگر جابهجا کردهاند. در نتیجه مشتریان تصور میکردند در حال سوختگیری برای خودشان هستند، در حالی که سوخت پرداختی آنها وارد باک خودروی سارقین میشد. این اتفاقات نه شایعهاند و نه تصادفی، بلکه روشهایی مستند و واقعیاند که روی غفلت رانندگان حساب میکنند.
چطور از خودتان در برابر این ترفندها محافظت کنید؟
اولین نکته این است که هنگام سوختگیری از کمترین حالت جریان نازل استفاده کنید. هر چه سرعت پر شدن باک کمتر باشد، احتمال خطای حسگر و قطع زودهنگام کمتر میشود.
اگر نازل به طور خودکار قطع شد، دیگر ادامه ندهید. پر کردن بیش از حد باک نهتنها باعث میشود برای بنزینی که وارد باک نشده پول بدهید، بلکه ممکن است سیستم کنترل بخار خودرو را هم خراب کند.
پیش از شروع سوختگیری، مطمئن شوید شیلنگ واقعا به خودروی شما متصل است و در پمپ، پلمب امنیتی سالم باشد. اگر پلمب شکسته یا تغییر شکل داده، از آن دستگاه استفاده نکنید.
برای پرداخت، همیشه از کارت اعتباری استفاده کنید نه کارت نقدی، چون در صورت بروز سرقت اطلاعات، بانکها در تراکنشهای اعتباری محافظت بهتری ارائه میدهند.
بعد از سوختگیری به عقربه بنزین دقت کنید. اگر حس کردید چیزی درست پیش نمیرود یا میزان سوخت با مبلغ پرداختی همخوانی ندارد، بلافاصله سوختگیری را متوقف کنید و موضوع را با مسئول جایگاه در میان بگذارید.
چند دقیقه دقت، صرفهجویی در میلیونها تومان
بنزینی که پرداخت میکنید باید برابر با حجمی باشد که وارد باک میشود، نه آنچه فقط روی نمایشگر پمپ دیده میشود. درست مثل بررسی فاکتور در رستوران برای اطمینان از پرداخت درست، کمی دقت هنگام سوختگیری هم از ضرر مالی و هم از خطر سرقت اطلاعات بانکی جلوگیری میکند.
پمپبنزینها همیشه با ترکیبی از مقررات زیستمحیطی، تجهیزات حساس و گاهی افراد فرصتطلب روبهرو هستند. اما دانستن چند نکته ساده و رعایت آنها باعث میشود سهم واقعیتان از هر لیتر سوخت را بدون دردسر دریافت کنید.
