در امتداد جاده قدیمی ساحلی بیگ سر، نسخه جدید جی ام سی هامر ای وی مدل ۲۰۲۶ در نقش یک شاسی بلند الکتریکی پرقدرت ظاهر می شود و نشان می دهد که توان حرکتی و حس لوکس بودن می توانند در قالب یک خودرو هماهنگ حرکت کنند. این مسیر خاکی که زمانی گذرگاهی حیاتی پیش از ساخت پل بیکسبی بود، امروز یکی از متفاوت ترین مسیرهای آفرود کالیفرنیا به شمار می رود و شیب ها و ناهمواری های آن تبدیل به بستری ایده آل برای نمایش توان هامر شده است.
تجربه رانندگی هامر ای وی روی مسیرهای سخت
در یک برنامه تصویری که روی مسیر قدیمی بیگ سر ضبط شده، دو کارشناس آفرود به سراغ هامر ای وی مدل ۲۰۲۶ می روند تا این خودرو را در شرایط واقعی و نه در محیط کنترل شده آزمایش کنند. مسیر مورد نظر، جاده ای باریک و خاکی با ارتفاع زیاد نسبت به سطح دریا است که در بخش هایی کنار صخره های ساحلی قرار می گیرد. رانندگی روی چنین مسیری چیزی فراتر از قدرت موتور نیاز دارد و بیشتر روی کنترل، اعتماد و توانایی های فنی خودرو تکیه می کند.
نسخه 3X این شاسی بلند برقی بیشترین توان را در مجموعه مدل های هامر ای وی دارد. بر اساس برآورد فنی جنرال موتورز، این نسخه می تواند حدود ۸۳۰ اسب بخار قدرت تولید کند و حدود ۱۱۵۰۰ پوند فوت گشتاور را به چرخ ها برساند. این حجم از نیرو باعث می شود خودرو به صورت تقریبی در حدود ۳.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۶۰ مایل در ساعت برسد. قابلیتی با نام واتس تو فریدوم برای این شتابگیری در نظر گرفته شده که فقط برای مسیرهای بسته و کنترل شده کاربرد دارد و نشان دهنده تمرکز شرکت سازنده روی تجربه هیجانی است.
توانایی های هدایت خودرو نیز یکی از نکات مهم در این مسیر محسوب می شود. سیستم چرخش چهارچرخ به راننده کمک می کند در پیچ های تند و بخش هایی که مسیر باریک می شود، کنترل دقیق تری داشته باشد. قابلیت دیگری با نام کراب واک نیز وجود دارد که امکان حرکت مورب خودرو را فراهم می کند. این ویژگی مخصوص سرعت های پایین طراحی شده و کمک می کند موانع جانبی بدون نیاز به مانور اضافه پشت سر گذاشته شوند.
در شرایطی که مسیر شدیدا ناهموار می شود، حالت اکسترکت در سیستم تعلیق کمک بزرگی به خودرو می کند. در این حالت، سیستم تعلیق بادی ارتفاع خودرو را نزدیک به شش اینچ افزایش می دهد تا موانع بلندتر با کمترین آسیب گذرانده شوند. چنین طراحی نشان می دهد که مهندسان این خودرو تنها به توان الکتریکی تکیه نکرده اند و یک پکیج کامل آفرود را در نظر گرفته اند.
نگاه دقیق تر به طراحی داخلی و فناوری های هامر
فضای داخلی این خودرو بر اساس استانداردهای یک شاسی بلند لوکس طراحی شده است. سقف با پنل های اینفینیتی قابل جدا شدن ساخته شده تا سرنشینان بتوانند آسمان باز را در طول مسیر آفرود مشاهده کنند و حس ارتباط با طبیعت بیشتر شود. در جلوی کابین یک نمایشگر لمسی با اندازه ۱۳.۴ اینچ قرار دارد که نقش مرکز فرمان خودرو را ایفا می کند.
این نمایشگر به سیستم دوربین های اولترا ویژن متصل است که تا هفده نمای مختلف از اطراف خودرو ارائه می دهد. بخشی از این نماها شامل دید زیر خودرو است که در مسیرهای آفرود اهمیت زیادی دارد و به راننده کمک می کند موانع پنهان را پیش از رسیدن تشخیص دهد. بخش مهمی از این فناوری ها به راننده کمک می کنند تا مسیر را با اعتماد بیشتری ادامه دهد، با این حال کنترل خودرو همچنان بر عهده راننده است و شرایط جوی و زاویه دید می توانند عملکرد این سیستم ها را تغییر دهند.
تمامی این ویژگی ها نشان می دهند که هامر ای وی بدون وابستگی به موتورهای بنزینی طراحی شده و یک رویکرد تازه برای سفرهای آفرودی در نظر گرفته شده است. ترکیب قدرت بالا، کنترل پیشرفته، سیستم های کمکی راننده و طراحی داخلی لوکس باعث شده این خودرو نماینده نسل تازه ای از آفرودهای الکتریکی باشد.
در پایان مسیر و بعد از عبور از شیب ها و پیچ های پیچیده، این خودرو نشان می دهد که می تواند خود را در هر نوع پوشش زمین ثابت نگه دارد و تجربه ای متفاوت از سفر ارائه دهد. حس ترکیب قدرت الکتریکی با یک کابین آرام و امکانات کامل، هامر را به گزینه ای قابل توجه در میان شاسی بلندهای برقی تبدیل کرده و راه تازه ای پیش روی ماجراجویی های آینده قرار می دهد.
